Membre actif de l’ASCAME, la Chambre de Commerce et d’Industrie de Sfax (CCIS) joue un rôle central dans le soutien et la dynamisation du développement économique régional. Située à Sfax, au cœur du centre-est de la Tunisie, cette institution bénéficie d’un positionnement géographique stratégique entre le centre et le sud du pays. La CCIS s’engage activement à faciliter les opérations commerciales des entreprises locales, à encourager l’investissement, l’innovation et l’exportation, tout en agissant comme un véritable trait d’union entre les acteurs économiques et les institutions publiques.
Dans l’interview qui suit, son Président, M. Habib Hammami, met en lumière le rôle stratégique de la Chambre dans la promotion de la coopération méditerranéenne et le développement économique régional. Il revient notamment sur des initiatives phares telles que le salon MEDIBAT 2025, organisé à Sfax, qui a permis de valoriser l’innovation dans le secteur du bâtiment et de renforcer les liens de coopération régionale. M. Hammami évoque également la participation de la CCIS à MedaLogistics 2025, aux côtés de la Chambre de Commerce et d’Industrie du Pirée, soulignant l’importance des partenariats public-privé dans les domaines du transport et de la logistique, véritables leviers de croissance pour la région méditerranéenne.
Quelle est la mission principale ainsi que les fonctions essentielles de la Chambre de Commerce et d’Industrie de Sfax?
La CCIS a pour mission d’accompagner et de soutenir le développement économique régional. Elle facilite les démarches des entreprises, favorise l’investissement, l’innovation et l’exportation, et sert de trait d’union entre les acteurs économiques et les institutions publiques. Ses activités incluent l’appui aux entreprises, la délivrance de documents officiels, l’organisation d’événements et la promotion de la coopération internationale.
Quels sont les besoins, les demandes et les préoccupations les plus fréquemment exprimés par vos membres? Quels sont les principaux défis auxquels les entreprises locales sont confrontées, et quelles solutions la Chambre leur propose-t-elle?
Les membres expriment le besoin d’un meilleur accès au financement, la simplification des formalités administratives, un accompagnement vers la digitalisation, et une ouverture accrue vers les marchés internationaux. Les principaux défis sont la complexité des procédures à l’export, la concurrence étrangère et le manque de visibilité à l’international. La Chambre soutient les entreprises à travers l’organisation de missions économiques, la participation à des salons, la mise en relation avec des partenaires étrangers et la mise en place de formations spécialisées.
Comment la Chambre contribue-t-elle à la promotion de l’entrepreneuriat, de l’investissement et de l’innovation dans la région?
La CCIS crée un environnement favorable en facilitant les échanges économiques et en valorisant les opportunités locales. Elle accompagne indirectement la création d’entreprise via le réseau régional, soutient les jeunes entrepreneurs par des événements de networking et facilite l’accès aux marchés étrangers pour stimuler l’investissement et l’innovation.
Sfax est-elle réellement l’un des pôles industriels et commerciaux les plus dynamiques de Tunisie? Quels sont, selon vous, les facteurs clés de ce succès?
Absolument. Sfax se distingue par un tissu économique diversifié, un secteur privé structuré, et un savoir-faire reconnu notamment dans l’agroalimentaire, la mécanique et la chimie. L’esprit entrepreneurial de ses opérateurs ainsi qu’un solide réseau de formation sont des spécificités de Sfax en plus de sa position géographique stratégique, avec un port important et une ouverture vers l’Afrique et la Méditerranée, ce qui explique ce dynamisme.
Sfax se distingue par un tissu économique diversifié, un secteur privé structuré, et un savoir-faire reconnu notamment dans l’agroalimentaire, la mécanique et la chimie. L’esprit entrepreneurial de ses opérateurs ainsi qu’un solide réseau de formation sont des spécificités de Sfax en plus de sa position géographique stratégique, avec un port important et une ouverture vers l’Afrique et la Méditerranée, ce qui explique ce dynamisme
La croissance économique de Sfax repose-t-elle encore principalement sur le secteur agroalimentaire, ou identifiez-vous d’autres secteurs à fort potentiel et à vocation internationale?
L’agroalimentaire reste un pilier majeur, mais d’autres secteurs comme l’industrie mécanique, la chimie, les services logistiques et les technologies de l’information se développent rapidement, renforçant la diversification économique et les capacités d’exportation.
Pouvez-vous nous parler des initiatives prévues cette année, telles que des missions commerciales, des programmes de formation ou d’autres projets?
Nous poursuivons les missions commerciales à l’international, l’accueil de délégations étrangères, et l’organisation de rendez-vous B2B. Des programmes de formation ciblés en commerce international, digitalisation et gestion sont proposés. Récemment, nous avons organisé la 18ème édition du salon MEDIBAT, événement phare du bâtiment, qui a mis en lumière les innovations et a créé des opportunités d’affaires locales et internationales.
À votre avis, quelles ont été les principales conclusions issues des conférences et des sessions de réseautage de la dernière édition du salon MEDIBAT?
Le salon a rassemblé près de 300 exposants et de nombreux participants étrangers. Les forums ont valorisé les innovations en construction durable et la coopération public-privé, ainsi que la nécessité d’adaptation au changement climatique. Pour la première fois dans l’histoire du salon, un forum tuniso-algérien-libyen a eu lieu, offrant des opportunités réelles aux professionnels présents à l’événement de participer à la reconstruction de la Libye et aux grands projets d’infrastructure à l’échelle maghrébine et africaine. Ce forum a mis en lumière les synergies régionales et un focus particulier sur l’accord continental de la ZLECAF (Zone de Libre-Échange Continentale Africaine) a été abordé. Plus de 500 rendez-vous B2B et B2G ont favorisé des partenariats concrets.
Dans quelle mesure cet événement a-t-il renforcé les relations économiques et institutionnelles entre la Tunisie et son environnement africain et maghrébin, notamment avec la Libye et l’Algérie?
MEDIBAT a joué un rôle clé en renforçant les liens avec nos voisins maghrébins. Le forum tuniso-algéro-libyen a facilité un dialogue inédit, identifié des opportunités de coopération, et amorcé des accords stratégiques dans le domaine des infrastructures et du logement.
Concernant la question précédente, comment est née l’idée d’intégrer le premier forum tuniso-algéro-libyen à MEDIBAT 2025? Quel bilan en faites-vous et quelles en ont été les principales conclusions? Un accord de coopération ou une initiative conjointe a-t-il été établi entre les trois pays?
L’idée est née de la volonté de renforcer la coopération face aux défis communs du secteur du bâtiment. Ce forum a permis d’initier des projets conjoints et de poser les bases d’un partenariat régional renforcé. Des discussions sont en cours pour formaliser des accords dans la construction, la formation et la recherche technologique.
Vous avez évoqué que, face à l’incertitude et à la conjoncture économique actuelle, la coopération intrarégionale est plus nécessaire que jamais. Quelle est votre feuille de route pour renforcer cette coopération, non seulement en Afrique et au Maghreb, mais aussi dans l’ensemble du bassin méditerranéen?
Notre stratégie repose sur l’organisation régulière de missions économiques, le développement de partenariats institutionnels, et la promotion de la formation et de l’innovation. Nous voulons impliquer tous les acteurs, PME et startups, centres de recherches et formations professionnelles, pour construire une économie régionale compétitive, durable et intégrée.
Quels types de coopération la CCIS et l’ASCAME pourraient-elles explorer à l’avenir?
Nous envisageons de développer des plateformes numériques B2B, renforcer les échanges commerciaux via salons et missions, collaborer sur des projets innovants en énergie renouvelable et technologies durables, et intensifier les programmes de formation professionnelle pour renforcer les compétences régionales.
Avec l' ASCAME, nous envisageons de développer des plateformes numériques B2B, renforcer les échanges commerciaux via salons et missions, collaborer sur des projets innovants en énergie renouvelable et technologies durables, et intensifier les programmes de formation professionnelle pour renforcer les compétences régionales
Comment envisagez-vous l’avenir de la Méditerranée? Quel rôle stratégique le nord de l’Afrique pourrait-il jouer dans la région au cours des prochaines années?
La Méditerranée est un carrefour stratégique avec un potentiel de croissance immense. Le nord de l’Afrique, et notamment des zones comme Sfax, peut devenir un hub majeur grâce à ses infrastructures, son tissu économique dynamique, sa position géographique et son intégration à la Zone de Libre-Échange Continentale Africaine. Le développement économique et démographique de la région en fait un moteur clé pour la coopération méditerranéenne Sud-Nord, les échanges et l’innovation.
Comment voyez-vous votre participation au salon SIL Barcelone 2025 et Medalogistics 2025?
Notre présence régulière à SIL Barcelone et Medalogistics a permis de renforcer le réseau logistique et commercial méditerranéen. Dans le cadre de MedaLogistics 2025, nos entreprises ont consolidé des partenariats, découvert des innovations technologiques, et exploré de nouvelles opportunités, affirmant ainsi Sfax comme un acteur incontournable du hub logistique méditerranéen. Notre participation à la session ‘Partenariats public-privé dans le secteur du transport et de la logistique’ avec la Chambre de Commerce et d’Industrie du Pirée a mis en évidence les avantages significatifs de la coopération intrarégionale et de la collaboration entre les secteurs public et privé. Le commerce bilatéral croissant entre la Grèce et la Tunisie est un exemple clair de la manière dont la coopération régionale peut favoriser le progrès économique dans de multiples secteurs. Le partenariat entre les deux Chambres favorise des opportunités dans la logistique, notamment via le port du Pirée, un hub clé en Méditerranée. Il profite aussi au tourisme avec la création de circuits combinant Tunisie et Grèce, et soutient la transition durable par des projets communs en énergie renouvelable et gestion écologique des flux portuaires. Notre objectif principal est d’établir une liaison maritime régulière et efficace entre le Pirée et Sfax. Les discussions avancent entre acteurs publics et privés, avec l’espoir d’une route compétitive à moyen terme, facilitant commerce, tourisme et optimisation logistique.
Quel est l’impact des partenariats public-privé (PPP) sur le développement économique des pays de la région méditerranéenne?
Les partenariats public-privé jouent un rôle déterminant dans le développement économique, en particulier dans une région aussi stratégique que la Méditerranée. Ces collaborations permettent de mutualiser les ressources, compétences et expertises des secteurs public et privé, favorisant ainsi la réalisation de projets d’infrastructures, de services et d’innovation à grande échelle. Pour les pays méditerranéens, les PPP facilitent la mobilisation d’investissements, souvent indispensables pour moderniser les infrastructures clés telles que les ports, les réseaux de transport, l’énergie ou les zones industrielles. Ils apportent également une meilleure efficacité dans la gestion et la maintenance des projets, grâce à l’expérience du secteur privé. Au niveau régional, les PPP renforcent l’intégration économique en créant des plateformes communes d’échanges, des corridors logistiques partagés, et des initiatives transfrontalières qui dynamisent les flux commerciaux et facilitent la coopération. Ils permettent aussi de répondre collectivement aux défis communs, comme la transition énergétique, la digitalisation ou le développement durable. En résumé, les partenariats public-privé sont un levier stratégique pour accélérer la croissance économique, améliorer la compétitivité, et renforcer la cohésion régionale en Méditerranée, en créant un environnement propice à l’innovation, à l’investissement et à l’emploi.
Pourquoi la Méditerranée est-elle aujourd’hui un espace interconnecté, et non une frontière?
Face aux défis communs comme le changement climatique et la mobilité, la Méditerranée se révèle un espace de convergence économique et culturelle, non pas une frontière. Cette interconnexion est essentielle pour la paix, la prospérité et un développement durable partagé dans un contexte mondial complexe.