Events Ascame/ janvier 28, 2026/ En vedette, Les tendances

La Chambre de Commerce et d’Industrie du Pirée (PCCI) place l’intérêt pour l’investissement dans le grand Pirée, la Lavréotiki et l’Attique occidentale au centre de sa vision de développement, soulignant l’importance stratégique de la région, alors que l’année en cours marque une nouvelle période d’ajustement pour le tissu productif et commercial du grand Pirée et au-delà. Cette période spécifique est considérée comme une période d’ajustement, mais également comme une période d’opportunités significatives, où la résilience de l’économie, la coopération entre les secteurs public et privé, et le développement ciblé des infrastructures constituent des piliers essentiels du progrès durable.

Une attention particulière est accordée à la nécessité de mettre en place des infrastructures critiques, qui peuvent agir comme un catalyseur pour renforcer l’entrepreneuriat et la chaîne d’approvisionnement. Dans ce contexte, la Chambre de Pirée souligne l’importance de développer le golfe d’Élefsis, non seulement en tant que port et centre industriel, mais également comme un élément d’un plan de développement stratégique plus large pour cette zone géographique. Un tel plan peut améliorer la connectivité, renforcer la compétitivité des entreprises et attirer de nouveaux investissements avec un impact à long terme. L’intérêt pour l’investissement via la banque américaine « DFC » et la société grecque « ONEX » dans la zone portuaire et côtière d’Élefsis confirme l’importance stratégique de notre pays. Le mouvement stratégique des États-Unis d’investir dans les chantiers navals du port d’Élefsis était quelque peu attendu, après les récents accords énergétiques avec notre pays, tandis que, en même temps, l’investissement contribue à la création du nouveau centre de fret dans la région, où la connexion ferroviaire des chantiers navals de Péiraïe et d’Élefsis avec Thriasio est prévue.

Dans le même temps, le PCCI tourne son attention au-delà du cœur urbain et portuaire traditionnel de Pirée, mettant en avant l’Attique occidentale et la Lavréotique comme des zones au potentiel de développement significatif. L’entrepreneuriat à Pirée, en Attique occidentale et en Lavréotique a clairement démontré que la résilience, la flexibilité et la coopération ne sont plus des options, mais des prérequis pour la durabilité. Les entreprises de ces régions ont prouvé qu’avec la richesse de la mer, elles peuvent faire face à des crises successives, maintenir l’emploi et soutenir l’économie réelle, même dans des conditions d’incertitude intense. L’évolution de l’entrepreneuriat grec dans ces zones n’est pas accidentelle, mais le résultat d’un effort collectif visant à créer un environnement d’investissement stable et favorable. C’est, avant tout, le fruit de l’effort des entrepreneurs grecs qui continuent d’investir, d’innover et d’avancer.

L'entrepreneuriat de Pirée, de l'Attique occidentale et de Lavréotiki a clairement montré que la résilience, la flexibilité et la coopération ne sont plus des options, mais des conditions préalables à la durabilité. Les entreprises de ces régions ont prouvé qu'avec les richesses de la mer, elles peuvent faire face à des crises successives, maintenir l'emploi et soutenir l'économie réelle, même dans des conditions d'incertitude intense

M. Vassilis Korkidis, Président de la Chambre de Commerce et d'Industrie du Pirée.

Les données du Registre Général du Commerce (G.E.MI.) confirment le fort dynamisme de l’entrepreneuriat local. Rien qu’en 2025, 1.840 nouvelles entreprises ont été enregistrées contre 487 fermetures, soit un solide ratio de 4:1. La majorité des nouvelles créations étaient des entreprises de services (842), suivies par des entreprises commerciales (728), des entreprises manufacturières (230) et 70 entreprises liées à la construction navale. En conséquence de cette tendance à la hausse, l’adhésion au PCCI a atteint pour la première fois 19 300 entreprises et devrait dépasser 20 000 dans un proche avenir. Leur soutien financier, par le biais d’investissements ciblés et d’infrastructures modernes, peut contribuer au développement équilibré de l’Attique, créer de nouveaux emplois et renforcer l’économie régionale.

Enfin et surtout, le Pirée, historiquement associé à l’esprit maritime et à l’extraversion, est devenu un point de rencontre clé pour l’activité maritime mondiale. Dans la réalité internationale moderne, le rôle du Pirée est renforcé par sa position stratégique en Méditerranée, le développement du port et son interconnexion avec les corridors internationaux de commerce et de transport. Le Pirée de demain aspire non seulement à être un port de transport international, mais aussi un centre de réflexion stratégique, de coopération et d’excellence maritime. Avec vision, synergies et cohérence, il peut renforcer encore son influence internationale et contribuer de manière décisive au développement de la navigation grecque, européenne et, pourquoi pas… mondiale.

Dans ce cadre, le PCCI cherche à élaborer un récit de développement cohérent, qui répondra aux défis de l’avenir et tirera le meilleur parti du potentiel de la région élargie, tout en recherchant une participation active aux forums euro-méditerranéens et au-delà, pour promouvoir l’entrepreneuriat. Le niveau des exigences reste élevé, car le cours de l’économie détermine l’entrepreneuriat national, l’investissement direct étranger et l’ouverture vers l’extérieur.

 

Cet article d’opinion a été écrit par M. Vassilis Korkidis, Président de la Chambre de Commerce et d’Industrie de Pirée.

Crédits photos: Piraeus Port Authority – OLP

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