L´Association des chambres de Commerce et d´Industrie de la Méditerranée (ASCAME) a inauguré hier la 12e Edition du Forum Méditerranéen de la Logistique et du Transport et la 7e Edition du Sommet Méditerranéen des Ports dans le cadre de la 16e édition du Salon International de la Logistique et de la Manutention (SIL 2014) sous le slogan « Créer des Liens ».

L´évènement est organisé par l’ASCAME, le consortium de la Zone Franche de Barcelone et la de la Chambre de Commerce de Barcelone.

Le 12ème forum a été inauguré par le président de l’ASCAME, Mr. Mohamed Choucair ; le Vice-président d’ASCAME et le président de la Chambre de Commerce, Mr. Miquel Valls ; le président du SIL, Mr. Enrique Lacalle et Mr. Sixte Cambra, le président du Port de Barcelone.

Lors de la première session du Forum est intervenu Mr. Khaled Hanafy, Ministre de l’approvisionnement, du Commerce Intérieur et de la Logistique de L’Egypte, Mr. Aziz Rabah ; Ministre de Transport et de l’équipement du Maroc et Mme. Jihan Saleh en représentation de l´Académie Arabe du Transport Maritime de la League Arabe, qui a évoqué la vision des Ministres du Transport de la région méditerranéenne.

Lors de la table ronde sur l´Espagne, le Golf et la Méditerranée: partenaires stratégiques, a été présenté le nouveau projet d’ AVE-MECCA de la part du GCC( Conseil de Coopération du Golf) introduit par Maria Sanchez-Palomo, directrice spéciale des projets.

Le directeur d´expansion, Mr. Wasmi Al Farraj a présenté le projet ¨Ferroviario Saudi¨.

L’ ICEX, représenté par Mercedes Pizarro Santo, a souligné l´importance des joint-venture et du Transport et la Logistique en Méditerranée.

D´autre part, il a été expliqué que les villes méditerranéennes du sud et du nord se transforment en Hubs stratégiques en matière de logistique, transport et d’infrastructures. Le Golf représente une opportunité unique pour s’associer stratégiquement et améliorer les infrastructures des 3 régions.

La 3e présentation a montré les défis logistiques aérien, maritime, et ferroviaire- le rôle du transport Intermodal en tant qu’alternative rentable et fiable.

A noter, l´importance d´investir en Méditerranée et, en particulier, dans le secteur du développement de la logistique, qui peut avoir plus de poids, si plusieurs éléments se renforcent tels que le développement des infrastructures, le renforcement du secteur privé et la complémentarité des réseaux entre les deux parties.

La matinée s’est achevée sur une table ronde à propos des perspectives de la nouvelle Agence Logistique Méditerranéenne.

Dans le cadre de ce forum, s’est tenu l’après-midi le 7e Sommet Méditerranéen des Ports avec l´objectif d´établir un cadre spécialisé pour l´industrie portuaire.

Le sommet a été inauguré par Serafettin Asut, le Président de la Commission de Logistique et Transport de ASCAME, ainsi que par Emre Dincer, le Ministre de Transport Maritime de la Turquie.

Lors de cette session, a été présenté le projet OPTIMED géré par la région Autonome de la Sardaigne, l’ASCAME étant un partenaire du consortium comme la CCIA-BML de Beyrouth. Le projet OPTIMED est un projet européen, coordonné par le CIREM (Centre of Research in Transportation of the Université of Cagliary, Italy) et par l’ASCAME, dont l’objectif est l’optimisation et l’efficacité du transport maritime de marchandises (Ro-Ro Network Structure) en Méditerranée, ainsi que la recherche de nouvelles routes de transport.

Le Sommet des ports fournit une image plus profonde de l’état des investissements et de l’évolution des infrastructures des ports en Méditerranée en soulignant les investissements liés au développement du Canal de Suez, du Tunnel de Marmara à İstanbul, du nouveau canal du Bosphore, du Corridor Méditerranéen et du Détroit de Gibraltar.

La journée s’est achevée sur une réunion de travail organisée par la Commission de transport et de Logistique de l’ASCAME. Pendant la journée d´hier, les assistants ont également eu l´opportunité de participer à des réunions B2B avec des entreprises européennes et méditerranéennes, afin d´explorer des nouvelles opportunités pour atteindre les marchés européens et du Moyen Orient et de promouvoir des relations commerciales entre les entreprises travaillant dans les secteurs de la Logistique et du Transport.